Була привезена з США з скользячим ударом правої сторони. Безпека не стріляла! Силова структура кузова не постраждала, на розвальному стенді вся \”у зеленому\” В Україні обслуговувалась лише на офіційному дилері. На одній електротязі він може проїхати 40 км, що вдвічі більше, ніж у попереднього покоління. Приус найефективніший у класі: в електричному режимі так звана еквівалентна витрата становить менше 2 літрів палива на 100 км пробігу. В результаті бак на 42, 8 літра разом із повністю зарядженою батареєю дозволяє проїхати 965 км. Літієво-іонний тяговий акумулятор (8, 8 кВт/год) можна зарядити від побутової електромережі 220 В за 3, 5-3 години. Зарядне в комплекті. У салоні Тойота Пріус Плагін Гібрид, на відміну від звичайного гібрида, є 11, 6-дюймовий екран на центральній консолі, а також проекційний дисплей, шкіряна оббивка сидінь, преміальна аудіосистема JBL з 10 динаміками, система автоматичного паркування, бездротова зарядка, підігрів сидінь, роздільний клімат, підігрів керма, система утримання в смузі, попередження про зіткнення та моніторинг сліпих зон. По автомобілю жодного технічного чи косметичного зауваження. У ходу – стан нового авто.