Справжня классика, один з останніх трушних MK7 для поціновуваців класичної фірмової клітки і механічної коробки передач. Авто в ідеальному технічному стані, багато чого робилося наперед не чекавши поки щось вийде з ладу. Отже техніка, мастило класично 5тис.км., двигун повністю сухий (постіль розпредвалів, передні 2 кришки сухі), поміняно помпа + термостат, КВКГ, почищений впуск, опора розпредвалів Gen3B, маслонасос Gen3B(22 зуба), нові магниті на фазіках, свічки, катушки остання ревізія, свіжа охолоджувальна, гальмівна Motul RBF660, новий ТНВД + ТННД + форсунки, нове щеплення, турба після реставрації Turbodok (ремонт wastgate + всі нові прокладки і трубки подачі і зливу). Будь які тести\\ендоскоп\\компрессія\\давка масла ітд. По плюшкам і доопрацюванням: -St2 VTG(95) -Даунпайп MG Motorsport + повна 76 трасса на vband + тиха банка -Збільшений інтеркулер + пайпи -Впуск AMS Limited -Inlet + Muffler Forge -Bleeder Delete -Передня оригінльная оптика з DLA -Задні оригінальні діодні фонарі 7R -Whiper Killer (двірник з мотором віддам) -Койли BC Racing Fulltap + є рідна ходовка з пружинами racingline -Сайлетблоки передні нові RS3 -Гальма передні Brembo 4Pot (2.5кг) + powerstop Z26 + гальмівні диски Audi TT 340mm + армовані гальмівні шланги HELL. -Замінена голова на MIB2 з carplay + екран 8.8 дюймів, максимальний під GTI оформлення -Замінені всі динаміки на Alpine + саб Alpine. -Диски WRATH WFX (flowform) 8.5кг ширина 8.5J + 2 комплекта шин 235.40.18