Infiniti QX50 в лизинг
В наличии: 14 автомобилей (страница 2 из 2)
Infiniti QX50 в лизинг
Infiniti QX50 – это компактный премиальный кроссовер японской марки, который во втором поколении получил один из самых необычных моторов своего времени. Именно на Инфинити QX50 впервые в серийном производстве появился двигатель с изменяемой степенью сжатия, и именно эта технология выделяет модель среди премиальных конкурентов. Кроссовер сочетает эту инженерную новинку с тихим салоном и богатым оснащением.
Автомобиль такого уровня обычно покупают на несколько лет, поэтому распределить его стоимость во времени вполне разумно. Лизинг даёт возможность сесть за руль сразу, не откладывая покупку. Подберём Infiniti QX50 первого или второго поколения – в зависимости от того, что вам ближе.
От EX до Инфинити QX50: как менялась модель
История началась с модели EX35, которую показали в 2007 году. Она имела заднеприводную основу, атмосферный V6 объёмом 3,5 литра примерно на 297 сил и много общего со спортивными купе Nissan. В 2013 году мотор заменили на 3,7-литровый V6 мощностью 325 сил, а с 2014 модельного года машина получила новое название – QX50, согласно тогдашней системе наименований марки.
На европейский рынок в те годы поставляли ещё и трёхлитровый дизель V6 на 238 сил, первый дизельный мотор в истории Infiniti. Коробка в этих машинах была автоматическая, сначала пятиступенчатая, а с 2011 года семиступенчатая. Такие кроссоверы ценят за характер и звук атмосферного V6.
Второе поколение: другая компоновка и новые технологии
Второе поколение пошло в производство в ноябре 2017-го как модель 2019 года и изменилось коренным образом. Мотор теперь расположен поперечно, базово кроссовер переднеприводный, а полный привод предлагается опционально. Вместо классического автомата установили вариатор с имитацией переключений, который работает плавно.
Под капотом только один двигатель – двухлитровый турбомотор VC-Turbo мощностью 268 сил и крутящим моментом 380 Н·м. Этого хватает, чтобы разогнаться до сотни примерно за шесть с половиной секунд. На базе этого поколения впоследствии появился и QX55 – версия с покатой крышей в стиле купе.
Как работает VC-Turbo: объясняем простыми словами
Технологию изменяемой степени сжатия инженеры марки разрабатывали около двух десятилетий, и суть её такова:
- Степень сжатия показывает, насколько сильно поршень сжимает смесь в цилиндре перед зажиганием.
- Высокое сжатие даёт экономию топлива, низкое позволяет турбине выдать больше мощности.
- В обычном моторе этот показатель постоянный, поэтому инженерам приходится искать компромисс.
- VC-Turbo плавно меняет его от 8:1 до 14:1 в зависимости от того, как вы едете.
- Во время спокойного движения мотор работает экономно, а во время резкого разгона переходит в режим максимальной отдачи.
На практике это означает, что один двигатель ведёт себя то как экономичный агрегат, то как мощный турбомотор, и водителю не нужно ничего переключать самостоятельно.
Технический осмотр Инфинити QX50: на чём сосредотачивается мастер
Каждый QX50 перед сделкой осматривает мастер на сервисной станции. В машинах второго поколения он прежде всего оценивает работу VC-Turbo: на ранних экземплярах 2019-2021 годов владельцы жаловались на работу двигателя, поэтому история обслуживания здесь особенно важна. Кроме мотора, на осмотре смотрят вариатор, полный привод, подвеску и электронику. В версиях первого поколения главное внимание достаётся атмосферному V6 и автомату.
С нашей стороны – организация осмотра, проверка сервисных записей и видеоотчёт, в котором мастер комментирует всё увиденное. Вы получаете его раньше, чем решите, брать ли именно этот экземпляр.
ProPILOT Assist и салон второго поколения
Ещё одна заметная система – ProPILOT Assist. На трассе она удерживает машину в пределах полосы и поддерживает дистанцию до автомобиля впереди, что заметно снимает усталость в дальних поездках. Ответственность за управление, однако, остаётся на водителе, поэтому это помощник, а не автопилот.
По сравнению с предшественником внутри стало заметно просторнее: задний ряд сдвигается вперёд и назад, а багажник стал значительно вместительнее. Материалы подобраны тщательно, шумоизоляция на высоком уровне, а два сенсорных экрана на центральной консоли разделяют навигацию и настройки.
Понравилось сразу несколько QX50 из каталога? Напишите менеджеру, о каких идёт речь, – расскажем, какой из них в лучшем техническом состоянии.
Кому подойдёт Инфинити QX50 с мотором VC-Turbo
Этот кроссовер стоит рассмотреть таким водителям:
- Те, кто ценит инженерные новинки и хочет мотор, аналогов которого нет у премиальных конкурентов.
- Водители, которые проводят много времени на трассе и оценят ProPILOT Assist.
- Семьи с одним-двумя детьми, которым нужен просторный внутри, но компактный снаружи кроссовер.
- Те, кто ищет премиальную марку с богатым оснащением без переплаты за немецкий бренд.
- Предприниматели, которым нужен статусный и тихий автомобиль для ежедневных поездок.
Когда понятно, какие задачи должна выполнять машина, переходим к выбору поколения, привода и комплектации под ваш бюджет.
Как выгоднее рассчитаться за премиальный кроссовер
Если платить всю сумму сразу, из бюджета уходит значительная часть средств. Оформляя кредит, вы собираете документы о доходах и ждёте рассмотрения, а более старым авто там ставят отдельные условия. В рассрочке же выбор ограничен тем, что продавец имеет сегодня, а погасить долг нужно за короткое время.
В лизинге риски компании покрывает сама машина, поэтому к клиенту меньше требований, а ответ готов быстрее. Стоимость и расписание платежей видно из единого договора. Предложения мы прежде всего берём из собственного каталога и лишь при отсутствии нужного QX50 смотрим шире.
Условия договора и порядок действий
Договор заключаем с тем, кому удобно: частным лицом, ФЛП или компанией. На старте вносится как минимум 25% стоимости кроссовера, остальное раскладывается на период от 12 до 48 месяцев, а ежемесячные расчёты идут в гривне. Сумма прописана в графике платежей, и колебания курса её не меняют.
Чтобы начать, достаточно одного обращения через форму на нашем сайте. Менеджер выясняет, какое поколение и бюджет вас интересуют, и предлагает варианты; выбранный кроссовер проходит осмотр, вы получаете видео, а если авто в наличии, подписание занимает день. Из документов нужен минимальный пакет.
Пока длится договор, Инфинити QX50 оформлен на лизинговую компанию, а после полной выплаты переходит в вашу собственность. Полностью рассчитаться досрочно можно со второго года, а доставку машины в другой город при необходимости организуем отдельно.
Передний привод или полный – что нужно именно вам? Опишите менеджеру Карат свои привычные маршруты и погодные условия, и он посоветует конфигурацию.
Коротко о лизинге Инфинити QX50
Нужен ли для VC-Turbo особый бензин?
Производитель рекомендует топливо с высоким октановым числом. Это стоит учесть, когда считаете расходы на ежедневные поездки.
QX50 или QX55 – что практичнее для семьи?
Для семьи удобнее QX50: у QX55 покатая крыша и меньший багажник, хотя технически машины одинаковые.
На что смотрит мастер в вариаторе?
На плавность набора скорости, отсутствие толчков и посторонних шумов, а также на сервисные записи о замене масла.
Сколько вариантов подбора покажет менеджер?
Столько, сколько найдётся подходящих под ваши условия. Мы не ограничиваем выбор и показываем каждый подходящий экземпляр.
Уместен ли QX50 как служебное авто руководителя?
Да, договор можно оформить на компанию или ФЛП, а тихий салон и сдержанный дизайн хорошо подходят для деловых поездок.
Infiniti QX50 в лизинг: инженерия, которая работает каждый день
Infiniti QX50 сочетает мотор VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия, тихий просторный салон и помощника для трассы ProPILOT Assist. Атмосферный V6 первого поколения или технологичное второе – выбор зависит от ваших приоритетов. Мы же берём на себя поиск ухоженной машины, откровенный рассказ о её истории и быстрое оформление.
Интересует кроссовер с мотором, аналогов которому нет среди премиальных конкурентов? Оставьте контакты на нашем сайте или напишите нам в Telegram или WhatsApp – подберём Infiniti QX50 и сопроводим сделку до самого конца.