Infiniti QX50 в лізинг
В наявності: 14 автомобілей (сторінка 1 з 2)
Infiniti QX50 в лізинг
Infiniti QX50 – це компактний преміальний кросовер японської марки, який у другому поколінні отримав один із найнезвичніших моторів свого часу. Саме на Інфініті QX50 вперше в серійному виробництві з’явився двигун зі змінним ступенем стиснення, і саме ця технологія вирізняє модель серед преміальних конкурентів. Кросовер поєднує цю інженерну новинку з тихим салоном і багатим оснащенням.
Автомобіль такого рівня зазвичай купують на кілька років, тож розподілити його вартість у часі цілком розумно. Лізинг дає змогу сісти за кермо одразу, не відкладаючи покупку. Підберемо Infiniti QX50 першого чи другого покоління – залежно від того, що вам ближче.
Від EX до Інфініті QX50: як змінювалася модель
Історія почалася з моделі EX35, яку показали у 2007 році. Вона мала задньопривідну основу, атмосферний V6 об’ємом 3,5 літра приблизно на 297 сил і багато спільного зі спортивними купе Nissan. У 2013 році мотор замінили на 3,7-літровий V6 потужністю 325 сил, а з 2014 модельного року машина отримала нову назву – QX50, згідно з тодішньою системою найменувань марки.
На європейський ринок у ті роки постачали ще й трилітровий дизель V6 на 238 сил, перший дизельний мотор в історії Infiniti. Коробка в цих машинах була автоматична, спершу п’ятиступенева, а з 2011 року семиступенева. Такі кросовери цінують за характер і звук атмосферного V6.
Друге покоління: інша компоновка й нові технології
Друге покоління пішло у виробництво в листопаді 2017-го як модель 2019 року й змінилося докорінно. Мотор тепер розташований поперечно, базово кросовер передньопривідний, а повний привід пропонується опційно. Замість класичного автомата встановили варіатор із імітацією перемикань, який працює плавно.
Під капотом лише один двигун – дволітровий турбомотор VC-Turbo потужністю 268 сил і крутним моментом 380 Н·м. Цього вистачає, щоб розігнатися до сотні приблизно за шість з половиною секунд. На базі цього покоління згодом з’явився й QX55 – версія з похилим дахом у стилі купе.
Як працює VC-Turbo: пояснюємо простими словами
Технологію змінного ступеня стиснення інженери марки розробляли близько двох десятиліть, і суть її така:
- Ступінь стиснення показує, наскільки сильно поршень стискає суміш у циліндрі перед запалюванням.
- Високе стиснення дає економію пального, низьке дозволяє турбіні видати більше потужності.
- У звичайному моторі цей показник сталий, тож інженерам доводиться шукати компроміс.
- VC-Turbo плавно змінює його від 8:1 до 14:1 залежно від того, як ви їдете.
- Під час спокійного руху мотор працює ощадливо, а під час різкого розгону переходить у режим максимальної віддачі.
На практиці це означає, що один двигун поводиться то як економний агрегат, то як потужний турбомотор, і водієві не потрібно нічого перемикати самостійно.
Технічний огляд Інфініті QX50: на чому зосереджується майстер
Кожен QX50 перед угодою оглядає майстер на сервісній станції. У машинах другого покоління він насамперед оцінює роботу VC-Turbo: на ранніх екземплярах 2019-2021 років власники скаржилися на роботу двигуна, тому історія обслуговування тут особливо важлива. Крім мотора, на огляді дивляться варіатор, повний привід, підвіску й електроніку. У версіях першого покоління головна увага дістається атмосферному V6 та автомату.
З нашого боку – організація огляду, перевірка сервісних записів і відеозвіт, у якому майстер коментує все побачене. Ви отримуєте його раніше, ніж вирішите, чи брати саме цей екземпляр.
ProPILOT Assist і салон другого покоління
Ще одна помітна система – ProPILOT Assist. На трасі вона утримує машину в межах смуги й підтримує дистанцію до автомобіля попереду, що помітно знімає втому в далеких поїздках. Відповідальність за керування однак лишається на водієві, тож це помічник, а не автопілот.
Порівняно з попередником усередині стало помітно просторіше: задній ряд зсувається вперед і назад, а багажник став значно місткішим. Матеріали дібрані ретельно, шумоізоляція на високому рівні, а два сенсорні екрани на центральній консолі розділяють навігацію та налаштування.
Сподобалося відразу кілька QX50 із каталогу? Напишіть менеджеру, про які йдеться, – розповімо, який із них у кращому технічному стані.
Кому підійде Інфініті QX50 із мотором VC-Turbo
Цей кросовер варто розглянути таким водіям:
- Ті, хто цінує інженерні новинки й хоче мотор, аналогів якого немає в преміальних конкурентів.
- Водії, які проводять багато часу на трасі й оцінять ProPILOT Assist.
- Сім’ї з однією-двома дітьми, яким потрібен просторий усередині, але компактний зовні кросовер.
- Ті, хто шукає преміальну марку з багатим оснащенням без переплати за німецький бренд.
- Підприємці, яким потрібен статусний і тихий автомобіль для щоденних поїздок.
Коли зрозуміло, які завдання має виконувати машина, переходимо до вибору покоління, приводу й комплектації під ваш бюджет.
Як вигідніше розрахуватися за преміальний кросовер
Якщо платити всю суму відразу, з бюджету йде значна частина коштів. Оформлюючи кредит, ви збираєте документи про доходи й чекаєте на розгляд, а старшим авто там ставлять окремі умови. У розстрочці ж вибір обмежений тим, що продавець має сьогодні, а погасити борг треба за короткий час.
У лізингу ризики компанії покриває сама машина, тому до клієнта менше вимог, а відповідь готова швидше. Вартість і розклад платежів видно з єдиного договору. Пропозиції ми насамперед беремо з власного каталогу й лише за відсутності потрібного QX50 дивимося ширше.
Умови договору та порядок дій
Договір укладаємо з тим, кому зручно: приватною особою, ФОП чи компанією. На старті вноситься щонайменше 25% вартості кросовера, решта розкладається на період від 12 до 48 місяців, а щомісячні розрахунки йдуть у гривні. Суму прописано у графіку платежів, і коливання курсу її не змінюють.
Щоб почати, достатньо одного звернення через форму на нашому сайті. Менеджер з’ясовує, яке покоління й бюджет вас цікавлять, і пропонує варіанти; обраний кросовер проходить огляд, ви отримуєте відео, а якщо авто в наявності, підписання займає день. З документів потрібен мінімальний пакет.
Поки триває договір, Інфініті QX50 оформлений на лізингову компанію, а після повної виплати переходить у вашу власність. Повністю розрахуватися достроково можна з другого року, а доставку машини в інше місто за потреби організуємо окремо.
Передній привід чи повний – що потрібно саме вам? Опишіть менеджеру Карат свої звичні маршрути й погодні умови, і він порадить конфігурацію.
Коротко про лізинг Інфініті QX50
Чи потрібен для VC-Turbo особливий бензин?
Виробник рекомендує пальне з високим октановим числом. Це варто врахувати, коли рахуєте витрати на щоденні поїздки.
QX50 чи QX55 – що практичніше для родини?
Для родини зручніший QX50: у QX55 похилий дах і менший багажник, хоча технічно машини однакові.
На що дивиться майстер у варіаторі?
На плавність набору швидкості, відсутність поштовхів і сторонніх шумів, а також на сервісні записи про заміну оливи.
Скільки варіантів підбору покаже менеджер?
Стільки, скільки знайдеться відповідних вашим умовам. Ми не обмежуємо вибір і показуємо кожен придатний екземпляр.
Чи доречний QX50 як службове авто керівника?
Так, договір можна оформити на компанію чи ФОП, а тихий салон і стриманий дизайн добре підходять для ділових поїздок.
Infiniti QX50 у лізинг: інженерія, що працює щодня
Infiniti QX50 поєднує мотор VC-Turbo зі змінним ступенем стиснення, тихий просторий салон і помічника для траси ProPILOT Assist. Атмосферний V6 першого покоління чи технологічне друге – вибір залежить від ваших пріоритетів. Ми ж беремо на себе пошук доглянутої машини, відверту розповідь про її історію та швидке оформлення.
Цікавить кросовер із мотором, аналогів якому немає серед преміальних конкурентів? Лишіть контакти на нашому сайті чи напишіть нам у Telegram або WhatsApp – підберемо Infiniti QX50 і супроводимо угоду до самого кінця.