Кожа, подогревы, обдувы, широкий монитор, все работает. На машине анлокнут мозг и есть лицензия HP Tuners, теперь в авто можно прошивать что угодно ( процедура стоит порядка 400 дол) Сделан полностью кастомный выхлоп от коллекторов, 3 дюйма труба, безкат, Н-пайп и вакуумные заслонки в конце. По нажатию одной кнопки можно делать реально громко и реально тихо Установлен дифференциал с блокировкой 3.09 LSD как на версиях с 6.4 мотором. Можно выехать со льда, по бездорожью и конечно же ехать боком двумя колесами, а не одним. Стоит фильтр нулевого сопротивления K&N, чистился каждые 3-4к км. Полностью заменена тормозная система, вместо 2х поршневых скоб спереди и 1 поршня сзади, на которых страшно ездить, теперь стоит 6 поршней брембо и 375х34 диск впереди и 4 поршня брембо и 350х28 диск сзади с армированными шлангами. Стоят диски HC-дизайна 20х9 Заменены лампы с блоками розжига в фарах ибо родной свет в доджах это не свет. Машина не настраивалась специально после всех манипуляций, но после настройки должна выдать порядка 420 сил. Т.О каждые 10к км на TopLevel Motorsport. Все что касалось электрики и настройки делалось на SJ Racing. Общий бюджет доработок порядка 8000 долларов