BMW M8 в лізинг
Всього: 2 автомобілей (сторінка 1 з 1) продано: 50 автомобілей
Каталог автомобілів БМВ M8 (BMW M8)
BMW M8 Gran Coupe (БМВ М8 Гран Купе) – седан класу «F1» з повним приводом. Дебют «зарядженої» версії моделі відбувся у жовтні 2019 року.
Через три місяці після дебюту «заряджених» версій купе та кабріолету баварці представили завершальну модель 8-Серії – M8 Gran Coupe.
Гран Купе, як і «короткі вісімки», обзавелася більш агресивним бампером з великими повітрозабірниками, збільшеними бічними «жабрами», роздутими колісними арками, іншими дзеркалами, двоствольним вихлопом, спойлером на кришці багажника, карбоновим верхом (доступний як опція). та базовими 20-дюймовими дисками з різноширокими шинами.
Тепер тільки справжній поціновувач BMW зможе відрізнити інтер’єр М8-й від її простої версії 840i в М-пакеті. Першу видає лише червона кнопка запуску, особливий джойстик АКП, шильдик на центральній консолі та дві червоні кнопки розташовані на рульовому колесі (М1 та М2 для швидкої активації збережених режимів).
За технікою без сюрпризів: 4,4-літровий V8 (S63) з двома турбінами, 8-ступінчастий гідротрансформатор ZF, повний привід M xDrive (може повністю відключити муфту передньої осі), активний задній диференціал і адаптивне шасі.
При цьому німці, за нещодавно прийнятою традицією, представили одразу дві версії: M8 Gran Coupe та M8 Competition Gran Coupe. У першому виконанні автомобіль видає 600 л. і 750 Нм, тоді як у другому, аналогічний двигун форсований до 625 л.с. (Момент залишився незмінним). Щоправда, однією «прошивкою» справа не обійшлася. Версія Competition отримала ще жорсткіші опори двигуна, і більш «злий» вихлоп з полегшеними на додачу дисками.
Нагадаємо, що в основі седана лежить розтягнутий на 200 мм «візок» купе, відомий у BMW як платформа CLAR. Проте «Емка» має низку особливостей, а саме: посилений додатковими розтяжками кузов і Х-подібна вставка під днищем.
Динамічні показники: 0-100 – 3,3 сек (3,2 сек Competition), 0-200 – 11,2 сек (11 сек Competition). Максимальна швидкість – 250 км/год (обмежена електронікою). Проте, за доплату, швидкісний «нашийник» можна зрушити до позначки 305 км/год.